福田洒水车从结构上来说其实很简单,无非就是在二类底盘上面放上一个水罐,然后再用管道给连接起来。可是其中设计到的管道类型,各个部位的配件有很多了,什么三弯啊,水泵啊,前冲啊,后洒啊,水炮啊,鸭嘴啊,等等,也很多,下面就具体谈谈福田洒水车配件有哪些:
1、福田洒水车水泵主要用于福田洒水车,园林绿化福田洒水车,消防福田洒水车等环卫汽车,可用作路面清洗除尘等作用,后接福田洒水车水炮可用作路旁绿化灌溉。福田洒水车水泵是福田洒水车上最核心的一个大部件,没有福田洒水车水泵,水车不好抽水,罐体就没有办法蓄水,更别提运水了。没有福田洒水车水泵,水车在工作的时候压力达不到,不能按质量完成作业。福田洒水车水泵主要有SQB60-40/45和SQB80-60/90两种型号,前者适用与7吨以下的小型福田洒水车,后者适用与大于7吨的大型福田洒水车。
2、福田洒水车取力器。就是给水泵传输动力的装置,连接传动轴和水泵,不同的福田洒水车因为传动轴的不同和变速箱的不同会导致配置的福田洒水车取力器不同,所以,在购买福田洒水车取力器时要说明福田洒水车的变速箱型号。
不同的福田洒水车取力器其安装方法也是不同的
一.侧取力器 侧取力器系在变速箱侧取力窗口通过变速箱中间轴上的高挡齿或倒挡轴上的倒挡齿取力。在汽车取力器中使用最为广泛。
总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。其中以两轴式结构最为普遍;一轴式结构最为简单;三轴式主要用于输出有双速异向用途的取力器,如越野车绞盘取力器;也有原为一轴式或两轴式后为改变输出轴旋向而增加一轴新成为两轴式或三轴式;带副箱式主要是在原取力器基础上进一步增速或减速,以扩展其使用性能;单操纵双输出式的两输出可同轴也可不同轴,但由同一操纵机构同时控制;双操纵双输出式的两输出可同轴也可不同轴,但由不同的操纵机构独立控制。
二.后端取力器 后端取力器是在变速箱后端通过变速箱副轴轴端来取力的取力器,它具有输出扭矩大等特点,在重型汽车变速箱上应用较普遍。
总体结构:有一轴式、两轴式、三轴式等几种形式。一轴式直接输出,结构简单可靠;两轴式可一定范围调整速比和输出位置,应用较广泛;三轴式主要用来调整输出位置,应用不太普遍;
三.夹心式取力器
夹心式取力器又称前夹式取力器或一轴上取力器,系夹在变速箱壳与离合器壳之间并在变速箱一轴上取力的一种多轴齿轮箱,具有传输功率大、使用可靠等特点,用在轻、中、重型车底盘上,可改装消防车和高压清洗车等车型。
四.全功率取力器
全功率取力器又称传动轴取力器或分动器,系通过传动轴安装在变速箱与后桥之间并设有取力输出装置的一种多轴齿轮箱,它在使用时可通过变速箱档位调整取力输出转速,具有传输功率大、通用性较强、使用可靠等特点,用在轻、中、重型车底盘上,可改装混凝土输送车、高压清洗车和油田固井车等专用车。
3、福田洒水车鸭嘴。就是前面的那个喷洒设施,形状像鸭嘴,故命名为“鸭嘴”。福田洒水车前装有鸭嘴形喷嘴或圆头冲嘴,后面装有圆柱形洒水喷嘴或莲蓬头喷嘴,
后部有工作平台,装配有水炮。后部还可装 8 个喷嘴
4、福田洒水车水炮。是安装在福田洒水车工作平台上的喷洒设施,可以将喷出去的水呈现出毛毛雨壮,水柱壮,雾状,可根据自己的需要调节成不同的形状。旋转方式为360度旋转,可调节到任意角度,可根据用户要求上下左右自由调节.
可调节大雨、中雨、毛毛雨、雾状、水柱状。柱状射程可达25-35米,雾状喷洒均匀,适合地面维护、绿地花草的浇水以及地面冲洗,超高树木的浇灌等功能,福田洒水车高压水炮与炮座相连处称水炮法兰,上面是接法兰的三通。
5、快速接头。就是连接水管和水车的一种连接设施。是一种不需要工具就能实现管路连通或断开的接头。快速接头可分为:空气用快速接头、氧气燃料气体用快速接头、气体液体共用快速接头、油压用快速接头、惰性气体用快速接头、冷却水温油用快速接头、半导体快速接头。
以上就是福田洒水车的常用配件,其余的就属于特殊需求的非常规配件了,这里就不做详细介绍,如有需请要来电详询(17683789389)。